高雄80處路口號誌不斷電設施完成 拚明年增至200處

高雄80處路口號誌不斷電設施完成 拚明年增至200處
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爲避免停電造成號誌停擺,高雄市交通局增設號誌不斷電系統,此係統能幫助市電停電時,持續供電給號誌運作。高雄市交通局表示,今年9月中旬已完工80處,規畫明年6月將增至200處。(高雄市交通局提供/崔正綱高雄傳真)

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此介面爲路口不斷電運作監控系統,能顯示系統電池電量、告警訊息等。(高雄市交通局提供/崔正綱高雄傳真)

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今年3月3日興達發電廠停機事故造成全臺大停電,當時高雄多處號誌停擺,導致交通一度大混亂,爲避免交通混亂再次發生,高雄市交通局增設號誌不斷電系統,此係統內有鋰電池,能幫助市電停電時,持續供電給號誌運作。交通局表示,今年9月中旬已完工80處,規畫明年6月將增至200處。

交通局指出,爲因應未來無預警停電,以及考慮各路口負荷程度,建置的號誌不斷電系統皆特別要求提升電池電量,遇停電時能供電超過4小時以上,維持號誌正常運作,降低警力及號誌維護人力負擔。

號誌不斷電系統同時建置遠端監控連線,將相關資訊整合至智慧運輸中心交通即時監控網絡。號誌不斷電系統建置後與路口號誌市電連結,平時將電力儲備於系統鋰電池中,各路口系統設備可全日24小時即時監控市電狀態,當發生斷電時,會立即發出告警通知,不斷電系統偵測後將立即啓動運作,並呈現路口設備狀況、供電狀況及剩餘電量等資訊。

當系統電池電量低於30%以下時,監控系統將會發出警告訊息,委外廠商會確認電量並適時派員於電量耗盡前更換,持續設備供電維持號誌運作。

交通局已於輕軌沿線、交流道及市區重要路口完成建置80處,達成今年度建置目標,涵蓋苓雅、前鎮、小港、鼓山、三民、左營、楠梓、鳳山、岡山、旗山、仁武、路竹、田寮等行政區。

交通局指出,鼓山區美術東二路與美術館路曾在8月24日市電斷電約38分鐘,當下號誌不斷電系統自動啓用至市電恢復,期間路口號誌皆正常運作,人車通行順暢。

交通局指出,明年將於輕軌二階東環(博愛大順以東)、重要聯外幹道(民族、中山、中華)等120處交叉路口設置不斷電系統,預計明年6月底完成增設。

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