話題新車 各擁風情

話題新車 各擁風情

PEUGEOT 408 GT PREMIUM展現絕美的法式優雅、霸氣的獅王氣度,售價156.9萬元。(陳大任攝)

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儀表控臺雖爲駕駛導向設計,但乃兼顧副駕駛的閱讀與操作便利性。(陳大任攝)

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中控螢幕各功能可個人化設定。(陳大任攝)

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座椅具高支撐性及絕佳包覆性。(陳大任攝)

行李廂載物容量可達1611L,收納縱深達1890mm,方便置放長形物品。(陳大任攝)

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SUBARU WRX Wagon兼具運動化性能和良好的行車舒適性,更具備旅行車特有的大肚量(最高1430L),售價178.8萬元。(陳大任攝)

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數位儀表上方以紅(圓圈處)、黃、綠等不同燈號提示駕駛者路況。(陳大任攝)

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11.6吋智慧影音觸控螢幕。(陳大任攝)

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儀表控臺採直覺化介面,整合娛樂資訊、雙區恆溫空調控制。(陳大任攝)

十向電動調整駕駛座椅。(陳大任攝)

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可4/2/4分離摺疊後座椅。(陳大任攝)

HYUNDAI Tucson L Turbo Hybrid GLTH-C黑化幾何鑽石一體式水箱護罩,營造出前衛設計感,售價128.9萬元。(陳大任攝)

Two-Tone深棕雙色豪華內裝設計。(陳大任攝)

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大面積天窗帶來好採光。(陳大任攝)

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10.25吋多媒體影音系統。(陳大任攝)

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高效能電池組可自體充電。(陳大任攝)

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BOSE高階環繞劇院系統。(陳大任攝)

車市如舞臺,每款車都希望能大展風情、博得喝采,眼前3款新車話題正夯,PEUGEOT 408有着法式熱情,追逐時尚有型;SUBARU WRX Wagon蘊藏着日式激情,低調但不示弱;HYUNDAI Tucson L換上新能源動力,在酷炫的外表下,表現韓式柔情。

法式熱情/PEUGEOT 408 獅王魅力傲視同級車

對於PEUGEOT來說,在面臨全球競爭下,408以破格方式進軍車市,外觀保留獅王仿生特徵,車身造型巧妙融和掀背車、運動休旅和房車元素,遠看有如四門轎跑、動感十足;上下車予人跨界休旅的坐高;大開度的尾門可滿足滑雪、登山、露營等裝載需求,高實用機能特性凌駕衆多車款,展現對於汽車生活的熱情。

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據廠方資訊,PEUGEOT 408平整化車艙軸距長達2790mm,可第二排乘員擁有1880mm的寬裕膝部空間,再加上後座中央扶手附電話放置區與雙置杯架等貼心巧思,爲後座乘員打造愜意的舒適空間;60/40分離後座椅全傾後可使行李廂容量可自536L放大至1611L,且行李廂底部層板下還有36L額外儲物空間,滑雪板通道設計可放置至長達1890mm的長形物件,即便車宿也相當方便,說走就走。

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特別的是,1.2L PureTech缸內直噴渦輪增壓汽油引擎,不僅符合最新Euro6歐洲六期環保法規,可輸出130bhp/ 230Nm最大動力,加上EAT8智慧型8速手自排變速系統,並配備e-TOGGLE電傳線控撥動式檔位控制及F1換檔撥杆,提供就手的操控體驗。其官方油耗表現可達16.3L/km,同時受惠小排量的優勢,每年牌照稅與燃料稅僅8640元,具備傲視同級的高經濟性表現。

值得一提的是,試駕車選配NAPPA黑色皮椅,予人相當舒適的乘坐質感,消費者也可另選藍色配色,選配價9萬元;另外還選CIELO全景式深染色天窗,享有開闊視野並能抵擋豔陽,但遮陽板爲手動,選配價6萬元;至於NIGHT VISION夜間駕駛視覺輔助系統還未有機會體驗,需加價10萬元。

日式激情/SUBARU WRX Wagon 可動可靜滿足不同需求

第五代WRX及WRX Wagon已於5月中在臺上市,隨着陸續交車,現今已略有能見度,本報實際試駕,感受廠方聚焦於行路舒適性上的用心,同時也未冷落動態操駕的熱血基因,全新2.4L水平對臥渦輪增壓引擎,大幅提升反應速度,可謂隨傳隨到的動力提供驅策,享受駕馭激情。

據廠方資料,這具全新研發代號FA24的2.4L水平對臥渦輪增壓引擎,可提供強勁的275 ps最大馬力及35.7 kgm最大扭力,搭配八速Lineartronic CVT無段變速系統,在日常通勤帶來流暢舒適加速感,一旦切入運動模式,駕駛者可運用方向盤後方換檔撥片熱血駕馭。

特別的是,新世代WRX採用SGP(Subaru Global Platform)全球模組化底盤以及Inner Frame車體結構技術,底盤抗扭剛性提高28%,試駕車WRX Wagon更提高達44%,實際操駕可感受車體予人高度的安定感。

爲了滿足多樣化的駕駛風格,車輛在動力、懸吊、轉向、AWD、EyeSight、空調均可同步因應舒適、一般、Sport、Sport+、自訂等不同駕駛模式搭配,這對於追求熱血操控且重視日常實用性,又偏愛日式激情的家庭買家來說是首選。

韓式柔情/HYUNDAI Tucson L Turbo Hybrid 性能、質感大進擊

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第四代HYUNDAI Tucson L自2021年第四季發表上市,有如展翅造型的日行燈讓人一眼難忘,當時品牌即對「L」字下註解,融合Lead前瞻科技、Luxury豪華舒適、Large大器車格於一車,去年在疫情下仍創造近4000臺銷量,今年追加全新動力的Tucson L Turbo Hybrid,5月展開預售即接下超過1500張訂單,其魅力可見一斑。

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南陽實業表示,Tucson L Turbo Hybrid導入同級未曾出現的渦輪油電動力單元,並以獨創TMED(Transmission Mounted Electric Device)單軸雙動力系統架構,將渦輪引擎、永磁同步馬達、6速手自排變速箱設計在前驅動軸,大幅降低傳輸損耗,不僅擁有230ps/35.7kgm強勁動力、官方21.1km/L平均油耗,更配備完整Level 2主被動安全科技。

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這次試駕,坐進車艙即可感受豪華質感,除了雙色搭配外,多處的飾板表面已採取軟質材料,觸感大加分,此外,雙前座椅配備有通風與加熱功能,也具備IMS駕駛記憶功能,在轉換家中不同駕駛者時,可以一鍵切換至各自的偏好,另外,受惠於全新的高效能電池模組、油電電池分件模組拆修技術,一方面回充能力提升30%市區可行駛里程;二來當啓動電池電量低時,只要按下「12V BATT RESET」鍵即可自體充電並發動車輛,相當貼心。

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