紅海危機帶動 裕民營收飆高、年增71.02%

紅海危機帶動 裕民營收飆高、年增71.02%
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紅海危機帶動下,航運業者全面受惠,不只是貨櫃輪,散裝行運租金收入大幅拉高,裕民航運(2606)1月營收14.9億元,年增71.02%,在淡季竟創下單月第三高的佳績。

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12月中紅海危機發生之後,航運業者必須繞行好望角,不只造成運費拉高,航運日程,也至少拉高兩週,裕民一月營收大幅成長,即是反映海岬型日租金大漲,以及2023年有9艘新船加入營運,運力年增30%且賺到高運價。

業者指出,散裝航運受惠紅海危機效應,拉高船舶繞道週轉天數,所有船型平均日租金大漲,裕民船隊中海岬型船艘數、營收佔比都最高,在現貨市場營運船舶佔比也高,受惠最多。

以往1、2月逢亞洲農曆新年,貨物運輸需求較低,今年紅海危機影響,迫使部分船舶繞道而行,拉長船舶運行天數,營收表現看好。

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